认识是一个渐变的过程，习惯是一种熟练的训练，其实，关于执行力的重要性，我已经一次又一次的意识到了，当然，把它固化到行动中，变成习惯，还在练习中。
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不断前进比找到最短路径更重要
心底里想做一个完美主义者，所以总喜欢找到最佳方法、最短路径，其实，在思考和寻找过程中，错过了很多机会，错过了前进的时间，而且，往往想的很完美，其实面对现实的时候根本不堪推敲，现实永远比想法更复杂。
所以，实践远远比计划更重要，就象一个最近接触很多的企业家说的，“不要胡思乱想”。
而且，坐地铁的时候，发现很多人在地铁换乘口，在最近的一个入口排队，而有的人，绕到远处的入口，但因为没有人排队，反倒可以早进去，看来，有时候直线不一定是最快的路径，而在生活中，往往有人看不到，执着的排在队尾，不肯放弃这条看似“最近”的路径。近年来，多有关于国人价值观趋同的评论，看来举中华之国民，都在寻找“捷径”，然后执着的排在队尾。
所以，如果你排在第一排，自然可以沿直线猛冲，如果不幸落后了，不妨评估一下绕弯的可能，如果看不清，那还是寻找看得清、走的最快的路为佳，或者把命运交与“苍天”。
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计划
我常常做计划，也常常作废计划。
前几天，见到一位师姐的计划，她的计划获得了极大成功，区别何在。
仔细想来，计划必须要有时间要求和实现标准，要将短期和长期计划相结合，而关键之关键，在于回顾，根据回顾考核来修正计划、考察计划执行效果，如此，计划才真正算的上计划。
对组织而言，计划还要考虑团队成员、任务特点等，有分工，有侧重，有合作，计划必是因人适用的。
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控制“计划”
计划太多也会成为包袱，因为投入了心力，就会不舍得放弃。
这句话和标题写于1月初，本来要从那天开始坚持每个工作日更新的，无奈海底光缆和公司网络都抗议，只好没有兑现承诺，看来计划总是要面对变化的。
其实，思考也是一样，想的太多反而太犹豫。很多优点都同样需要控制，就像李开复讲的中庸之道http://justlaughnew.spaces.live.com/blog/cns!4E5FAC47E6B2228F!179.entry，过分发挥某个优点，可能就会过分关注本身，而不是它的作用和意义所在了，中庸之道不是说没有自己的见解，而是根据环境需要，把握度和平衡。
上周末见识了一位师姐的计划，深感佩服，除了理性和对目标的孜孜以求之外，最大的提醒是，计划是需要回顾的，要对执行情况进行监控才是真正的计划，所以，不要堆砌计划了，还是让它成为现实吧。
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保持积极心态
面对问题，面对挫折，面对似乎不可能完成的任务，该如何办？
前几天听到一句话——“办法总比问题多”，其实以前听到过，这次听到却印象尤其深刻，因为刚好接受了一个调研任务，是对一个服务行业的市场容量进行统计预测，而在手中、网络上基本没有任何相关数据的情况下，又没有任何辅助调查手段，深感无奈和郁闷，甚至有些消极怠工。
有了这句话，改变了心态，首先尝试从电子地图上找到这个服务行业的网点分布密度，结果不行；再尝试在大众点评网这类网站找到某个城市的所有网点情况，还是没有足够数据；最后，决定根据人口计算有意向接受此服务的人数比例和频率，做出了一个大致的全年消费量。当然，这个结果相当粗糙，但是我可以无愧的说，我已经做出最大努力了，也许是能力所限，也许是条件所限，尽管结果可能完全不可取，但我可以不断学习进步，条件也会不断成熟，只要一直保持探求和改进，就是解决问题的态度。
几天后，我又找到了一个更好的办法，根据个别城市的大致调查数据，可以知道在某个人口规模城市的此种服务网点数量，借此根据中国城市人口规模分布情况，计算出主要城市的此服务网点大致市场容量，这个结果又比前一个结果优化了一些，尽管可能还不足以采用……
这就是我想说的，保持积极心态，在现有条件下做到最好，并且不断改进。其实无所谓完美方案的，人类总是向着最优方案前进的。
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何为最佳
学习数模分析，发现理论上无论多么复杂，都无法涵盖所有的未知和变动因素，更不能准确测量。科学的理性尚且如此，何况人性。
实际上，人性中间是有些不讲道理的东西的，比如条件反射，比如异性相吸，就像体力对于举重的限制，必然制约人力从事工作的效果。管理科学虽然努力在研究如何激励人群、配组团队，以达到最佳效果，但实际上，即使如泰勒般细致到每个动作用多少秒，也不可能取得确定最佳的效果。于是，管理上，只有相对最佳，没有绝对最佳。
既然最佳不可能，何必总是畏首畏尾，悬而不决。努力通过对过程的控制提高结果水平，为所有不确定因素的不良影响准备一个最后的应急方案，考虑对最差结果的承受能力，就可以放心的上路了。
在适当的时候做适当的事，不求最佳，才是最佳。
罗罗嗦嗦，其实是说给自己听的。
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行胜于烦
行动产生快乐，犹豫带来烦扰。
人生最大的痛苦来源之一就是面对不确定性，那么，不如努力去关注事件背后的事情，寻求内在问题与规律，试图制订一个规则和备选应急方案，然后就大胆去做，避免那种无端的烦扰与焦躁。也许，做过之后，想想，不过尔尔。
最近，听说两件事，一个是，很多企业家，整日忧心忡忡，甚至会羡慕公园里扫地的员工，甚至可以哼着小曲、扫出旋律。再一个，是西南航空的董事长Herb Kelleher亲自为员工服务，“送水送饭”。想来，摒除某些企业家背后的原罪原因之外，与其为企业的未来独自忧虑、寝食不安，不如把精力投入到为员工服务、发掘员工的力量，共同解决问题。
当然，说来容易做来难，但起码某些企业管理者应该考虑换个思路了。
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坚持
历时一年，终于把教育中心05年寒假推荐给04级学生的14本书都看完了，算是完成了一个阶段性的任务。
说来有一点点自豪，也有一点点不好意思，毕竟只是推荐给一个假期看的书，聊以自慰的是，估计真正看完的同学不会太多。
说这件事，其实与最近的一些感受有关，也与最后看的一本书中作者所提到的一点经验有关，就是“坚持”，其实很多时候，坚持不能仅仅依靠自律或者毅力，除了乐趣或利益拉动，更加需要一种偏执或者纪律，也许是为了“面子”。
对于读书，我其实就有一种近乎病态的偏执，只要开头，不管多久，不管这本书我觉得多么难看，都要坚持翻完，甚至可能只是在把所有文字浏一遍，当年《安娜·卡列尼娜》实在是难看，在我看来，实在是既无趣味又无意义，而且巨长无比，还是坚持把上册毫无印象的浏览了一遍。有时候，这种习惯会给我一种惊喜，因为确实有些片子或者巨著，在忍耐过平淡的叙事之后，在结尾时才会感到那种平淡无奇中透露的震撼，比如《静静的顿河》；也有很多时候，确实是浪费了时间和精力，还折磨了自己，比如上面提到的《安娜·卡列尼娜》，还消耗了两周的时间。但，不管怎么说，这种发自完美主义、怕错过的思想，还是帮助我完成了一些“坚持”。
有时候，坚持就需要一种纪律，比如，我的blog，我给自己定下，每个工作日必须更新一篇，即使实在有事耽误了，事后也要尽可能补回来，终于帮助我坚持了半年。
然而，羞于启齿的一点是，对于我，更多的时候，坚持的动力在于骑虎难下的“面子”。开学时候，曾经号召同学们建立一个志趣相投的“修身”小组，但是在建立组织的战略和策略都犯了不少错误，导致第一次活动几乎都没能进行，然而终于还是坚持到第二次活动中，一个新成员为小组提供了一个新的“愿景”，这坚持的动力就源于面子——直接放弃会显得我毫无思想、能力和毅力。
老婆有时候会指责我，说我有个坏习惯，还在设想中的事情，有时候就喜欢说得很多人都知道。近来，随着年龄的增长，这个毛病好了一些，但是，有些事情，我还是要先说出去，别人的得知，会帮助我坚持。有时候，也会喜欢别人的赞扬，不是为了得到赞扬，而是这赞扬可以让我维护自己的形象，从而更加努力和能够坚持。
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